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2014年3月 9日 (日)

クモユニ82800進捗

OER3001氏にとっての国鉄車両の模型製作は息抜きです。気合が入るのはやはりOERの車両と言うことになるのは仕方のないことです。

とは言え、ひょんなことから再開したクモユニ82の製作。 このブログで進捗を公開していますが、お陰様で訪問者からご教示頂いたりしていると、知らぬ間にだんだん手が入っています。

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今日は避雷器を付け、パンタ引き込み線を付け、主制御器をCS5に取り換えたり、台車を履かせるまでに至りました。

モハメイドペーパーさまのお話では車輪はスポークと言うことですが、工房5丁目さまは当初よりプレートだったと。 そこで、WB31はわざわざプレートの11.5φ車輪に交換しました。

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避雷器は古い天賞堂製の挽物パーツ。チャンネル材で保持具を作ってみました。

あんまりこれに係っていないで、OERの作品も進めなければなりません。

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鉄道模型」カテゴリの記事

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 この車両、パンタグラフも要注意です。オリジナルはPS13ですが、最終的にはPS16になり、その過程で新宿寄りがPS13(これは畳んだまま)、松本寄りがPS16という時期もありました。

パンタは両方ともPS13の初期で行きます。

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