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2017年3月22日 (水)

急行ニセコ

OER3001氏が初めて蒸機の画像を拙ブログに掲載!と、一部の友人方から驚きの声を頂きました。 これもまた愉しです。 気を良くしてそれでは!

急行「ていねニセコ」です。←この当時既に「ていね」ではなく「ニセコ」に変わっていたとの指摘を友人から頂きましたので訂正させて頂きます。

19690321_0048_50


嬉しいことにC62はエンゼルマークの2号機がアタマ、3号機との重連で、物凄い爆音を立てて疾走して行きました。

1969(昭和44)年3月1日の記録です。

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鉄道(国鉄・JR)」カテゴリの記事

コメント

すごい!ゴールデンコンビですね。それも「ていね」の時代ですか。

ぼっちぼちさま
それはそうなんですが・・・後ろが3号機であることを証明できる写真が撮れませんでした(涙)。

寒そう! 私には無理だわ。

山線の蒸気ですか。しかも雪の中で・・・。小生も何度か撮影に行きましたが、雪の時期ではありませんでした。
C62引退のとき3重連が運転された時は、長万部に3日間宿泊して撮影しました。

ところで、小生もSLという表現は好きではありません。蒸気機関車または蒸気ですかね。缶という表現もいいですね。


モハメイドペーパーさま
あははははは、確かにそれはそれは寒かったですよ。
でも、あまりの迫力に寒さは忘れていましたね。


八千代運転所さま
蒸機は蒸機、例えSLと書いてあっても読みは蒸機になってしまします(笑)。

冬休みに花輪線の8620を雪の中撮りに行ったのを思い出しました。
寒かったの一言です。

ぬか屋さま
雪の中の花輪線8620をですか。 北海道に渡る前に、それも撮っていますのでいずれご紹介することとしましょう。

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