小田急開業からの電車その後②

前回（2/9）ご紹介の１２００形と１４５０形の３両編成です。

「朝方のラッシュにはデハ１３００形を増結した４両編成で近郊区間の各駅停車に活躍」と紹介しましたが、その増結に使われた１３００形です。

高校時代の１９６７年に、木製の屋根板と床板、白ボール紙の車体で自作しています。パンタグラフから集電できるような配線を施していて、架線集電運転を試験したこともありました。

この１３００形、１９５９年（昭和３４）にワイドな1,500㎜幅の両開側扉とアルミサッシ窓という近代的スタイルになって更新されました。４両在籍していたので、ラッシュタイムが終わると１３００形だけを２～３両連結、「新聞｝という前面表示を掲げ、新宿から沿線各駅売店への夕刊配送の任務にもあたっていました。

模型は古い作品なので、新たにまた、製作したくなっています。