静岡県の鉄道・・・その９

伊豆箱根鉄道7000系電車の顔は、近年の観光バスのようです。

全てペーパーで製作、瞬間接着剤で固め、パテを盛ってヤスリ掛けという工程を繰り返して表現しました。車体断面など基本寸法はJR２１１系などと同様なので、設計にはさほどの苦労はありませんでしたが、床下機器はJR車両とはかなり違います。親会社の西武に近いのかも知れませんが、OER3001氏としては西武に明るくないのです。結局、かなりの機器を自作しました。

これは何だか判りませんが、角材をベースにペーパー片で整えました。中央は天賞堂のEF62車体側面のルーバー（ドロップフォージング製）を利用しました。

コンプレッサーとアフタークーラーは、小田急9000形用パーツ（みどりや）をシリコンゴムで形取り、ウレタン樹脂で複製しました。

主抵抗器もウレタン樹脂の複製品。フェニックス模型やモデル８のパーツから形取りしました。

その他の機器は角材とペーパー片からの自作と、適当な市販パーツを織り交ぜています。

中間の電動車モハ７２００台車寄りには赤く塗装された高電圧機器箱があります。

遮断器は角材に、市販パーツからルーバー部分を切り出し、２＋３列にして貼りました。