ＲＳＥ惜別乗車の思い出（３）
この日は２０３０１、平成２年の日本車輛製。１号車１Ａ席を確保できました。 １９８２年のブルーリボン賞受賞のプレートが誇らしげに付いています。
運転士さんも、惜別乗車のファンの気持ちを察してか、遮光カーテンを下げません。 フロントウインドウの傾斜が、後方の客室照明を反射させにくくしているのかも知れません。
ハイデッカーの一般席は、天井の間接照明が優しく感じられました。
富士急行に行って、この室内はどのようになるのでしょうか？
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