ＭＰギア

インサイドギアに代って、ＭＰギアが主流となった最近の動力伝達方式ですが、ＯＥＲ３００１氏としてはまだ製品のバリエーションが不足していることが気に入りませんでした。

例えば、２４００形以降、２６００形、５０００形、５２００形は、電動車は９１０φ、制御車は７６２φの車輪を使用しているＯＥＲでは、１１．５φの車輪が必要です。　しかし、１１．５φ車輪のＭＰギアは、軸距離３１ミリのもの。　模型でＦＳ３０７、ＦＳ３８５などを流用すると、軸距離２６ミリが必要となります。

やっと、その１１．５φ車輪で軸距離２６ミリのＭＰギアを手にすることができました。　次回製作の車両から、これを採用することになります。

１１．５φ車輪軸距離２６ミリのＭＰギアと、奥左は９．５φ車輪を入れたＦＳ３０８、奥右は１１．５φ車輪を入れたＦＳ３０８．

新年は、ＯＥＲの電車が続々完成・・・となれば良いのですが。