第14回鉄道模型関東合同運転会in埼玉けんかつ（４）

ＯＥＲ３００１氏と致しましては、個人テーマ「中央線から乗り継ぐ車両たち」として、小田急も参加させない訳には行きません。　但し、いつもの運転会ではなかなか公開できない車両で参加となりました。

まずは、国鉄６３形の割り当てで入線した更新前の１８００形。　このモデルはカワイ製車体をＭＷ氏が改造して製作したものを頂いたものです。

そして、

同じく１８００形とは言え、６３形の割り当てではない異端車１８２１と１８７１。

１８２１はモハ４２、１８７１はモハ６０の事故車を譲受復旧させたもので、この２両は前述ＭＷ氏が窓抜きを終えた車体を入手し、仕上げたペーパー製です。

流れてしまった画像ですが、平妻４扉の１８２１が１８７１を従えてやって来ます。

１８７１は丸妻３扉。屋根上のベンチレーターが賑やかです。

合運を終えて、これらの車両を整備しつつ片づけていて気付いたのは、更新前の１８００にサボ類が無く寂しいこと。　そこで・・・

古い作品なので、製作された頃のように、白インキを丸ペンに付けて、「ＯＥＲ」の文字と社紋を手書きしてみました。

ただ正面の運行板は、今流のパソコンで製作し、張り付けました。　準急仕業の○運板、片瀬江の島として、英文表記も試みたのですが、小さくてプリントではつぶれてしまいましたが良しとしましょう。

まだ当分、当社で活躍してくれます。