大レイアウトに乗り入れ!
蒲田での「日本鉄道模型ショウ」、初日の午前中に‘ざっと見’してから昼食後、知人に連れられて、SA氏が都内で建設中の大レイアウト視察の機会を得ることができました。 総勢9人と言う大世帯での視察でしたが、オーナーSA氏のあたたかい心遣いで、充実したひと時となりました。
OER3001氏が持ち込んだのは、特急ロマンスカー1700形第3次車です。 勿論ペーパー自作、1991年の製作です。 模型ショウ見学と併せてのことゆえ、荷物も小さくと考えてのことでした。
2両のデハに各1台のパワトラ装備ですが、調子がイマイチだった1台を先日調整したばかりで少々不安がありましたが、何とか無事にスタートを切りました。
シーナリーが未だなので、線路配置が良く見渡せます。 大きなループを回ります。
そして、直線部に入ります。
幾重にも重なる線路を横目に、手前の線路に移って来ました。ここには地下留置線が設けられている様子がわかります。
オーナーは東北蒸機がお好みということで、貴重な資料がレイアウト周囲を飾っています。
姿が見えなくなったと思ったら、地下を潜って向こう側から顔を出して来ました。
先程の電機機関庫の隣には大きな扇形庫を備える蒸機機関区。 それを見下ろして走ります。
とにかく素晴らしい線路だと感心したら、元は本職の鉄道技師が設計製作しているからだと。 カーブも綺麗だし勾配も素晴らしい! どこかと違って、脱線なんて有り得ません。
線路総延長はどの位だったのでしょう? 伺うのを忘れましたが、長旅を終えてやっと将来の駅部分に停車しました。
こんなに大きな個人レイアウト、完成が楽しみです。
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凄いな、うちの電車も走らせたい。
投稿: モハメイドペーパー | 2014年11月 3日 (月) 01時32分
モハメイドペーパーさま、仰る通り凄いの一言です。
投稿: OER3001 | 2014年11月 3日 (月) 22時29分
OER3001氏さんの小田急!最高です。是非ご連絡下さい!
投稿: 尾崎隼人 | 2014年11月 4日 (火) 00時44分
模型ショウの後、同席させていただいたイヌゲージです。
そうでしたか、あの前にこんなスゴいことを!?
スゴいです。シーナリーがついたらワケわかんなくなりそうです(笑)!
今後ともどうぞよろしくお願いいたします!
投稿: イヌゲージ鉄犬 | 2014年11月 4日 (火) 10時22分
イヌゲージ鉄犬さま 糀谷の宴席では楽しいひと時をありがとうございました。 これを機会に今後ともよろしくお願いいたします。
模型ショウ会場は10:40入り、11:10退出、15:40再入場、17:10最終退出という感じで、「運動会」に出ていた次第です。(笑)
投稿: OER3001 | 2014年11月 4日 (火) 21時23分