手摺と渡り板

製作を続けていながら進捗が遅いタニガワ製キットによる小田急２４００形ＨＥ車の2編成。

小田急顔のシンボルとも言える正面手摺を、これまでとは異なる手順で作りました。　ペーパー車体と真鍮車体の違いは、手摺の組立てにも手順を変えるはめになってしまいました。

可動式の渡り板も取り付けてみました。

跳ね上げも上手く行きました。

とりあえずこの１両。　残り３両に取り掛からなければなりません。　気が遠くなります。