続：関東合同運転会報告

ＯＥＲ３００１氏らしからぬ車両を持って参加した「鉄道模型関東合同運転会ｉｎけんかつ」。「１５」に因む車両としてＥＦ１５を参加させない訳には行きません。

「えっ、そんなのあったの？」と言われそうですが、あったのですよ。　社会人になって3年目、１９７６年に購入した天賞堂製品で１６，０００円でした。

１９７６年の大卒初任給はまだ１０万円に届いていなかった時代だっと思いますが、月給の１５～２０％の価格。　今でいえば４～５万円のものとなるかも知れません。

そう考えると、TOMIXプラ製品のプレステージバージョンと同等となりますが、真鍮手作りの製品ですから、今の模型価格は高くなったということでしょうか。

それはそれとして、こんな機会でもなければなかなか走らせられません。　手持ちの２軸貨車を牽いて走らせました。　ナンバーは「ＥＦ１５ １８９」、曲線を重厚にやって来ました。

機関車の次位、２両のワム９００００は近年のKATO製品です。　枕木を立てた柵越しに、通り過ぎる貨車の両数を数えたころを思い出します。

ワムの後方にはレム２９００、天賞堂のベークライト製品の半製品を、当時の天賞堂バーゲンで購入して、友人F島氏が下回りを真鍮で作ってくれたという思い出の１両です。

続く貨車はＨｏｂｂｙＭｏｄｅｌのプラキット組立てのワラ１や、ワム８００００、無蓋車はカツミのプラ製品やエンドウのプラキットなど。　コンクリート橋梁にはいささか似合いません。

最後は車掌車が必須です。　KATOのヨ５０００が赤い尾灯で締めてくれました。

「１５」の企画で、眠っていた２軸貨車たちも広々した線路を走ることができました。