小田急２３００形ロマンスカー

ちょっとした事情がありまして、２３００形ロマンスカーを取り上げます。　

「ちょっとした事情」、東北地方に居住する友人氏が、２３００形イメージの作品に取り組むとか。　そこで、１９８９年にペーパー自作したこの作品も参考になるのではと、アップすることとした次第です。

先ずはその全景を。

手前が小田原方、２３０４。後方に２３０３、２３０２、２３０１の順。オールМの４両固定編成です。

続いて下は、新宿方２３０１からの全景。

近付いて、見上げてみます。

ヘッドマークは「あしがら」。　キーホルダーを複写した写真を使いました。　

小田原方からも編成全景を見上げてみます。

組み立て式レイアウト用に製作した築堤に乗せています。

模型では上りを設定して、座席が全て新宿方を向いているので背もたれ背面しか見えません。

ペーパー車体ですが、床板は１㎜厚の真鍮板。車体裾の５㎜アングル材に留めているためかなりの重量です。　モーターは中間２両にそれぞれカツミ製のトラクションモーター。

２号車２３０３。海側に喫茶カウンターが設けられている車両です。　山側から室内を覗きます。お判り頂けるでしょうか？

海側から覗いてみても座席が見えないだけで、苦心して製作した割には寂しく、こういうのを自己満足と言うのですね。

続いて３号車の２３０２。小田原方にトイレと洗面所を備えますが、ここはもちろんその中を覗くことはできません。

そして４号車、２３０１。乗降用の客扉は１号車とこの４号車にしかありません。

薄い押し込み型ベンチレーターが２列に並ぶ屋根、中間車にはPT４２パンタグラフが載ります。　

乗務員室仕切りを通して前方を眺めていた幼少時代を思い出せるように、室内製作にも取り組み、前照灯、通過表示灯、後部標識灯、室内灯と、全ての電球を点灯可能にした作品。さらにこの新宿方２３０１の床下には薄型スピーカーも組み込み、実物ではこの２３００形の後に登場した３０００形ＳＥ車の補助警笛音（オルゴール）を発することも可能です。

台車はＦＳ２０３、アマミヤのドロップ製品を使用しました。

８００㎜幅の側窓がずらり並ぶ思い出のロマンスカーです。