春の散歩

３月に入り、暖かな陽気に恵まれる日も増えました。　そんな折、久しぶりに東京駅に向かいました。

ＪＲで東京駅へ行くと、なかなか下車しない限り駅構外を見る機会はありませんが、メトロで向かうと忘れかけていたこんなモニュメントに出会います。

[Ｃ６２ １５]のプレートと動輪、綺麗に手入れされています。

１５号機は、東海道、山陽、函館本線などを駆け巡り・・・と紹介されていますが、

友人のＭＴ氏によれば、「この動輪はC6215が履いていたのはわずか半年ほど。それ以前はC6244が愛用していた脚です。」とのことです。

このモニュメントは、我が国の鉄道開業１００周年を迎えた１９７２年に設置されたものだそうです。　そう言えば、総武快速線が東京駅に乗り入れて横須賀線との直通運転を開始した年、１８３系が登場して「わかしお」「さざなみ」「しおさい」などの特急が誕生した時でした。

東京駅開業１００周年という記憶も新しいですが、東京駅は新橋～横浜間の開業から４０年も経ってからの開業と言うことです。　最初から高架線で建設していたことは、その後の発展に先見の明があったということですね。

今では新幹線に加えて当軌道線、山手線、京浜東北線の発着を、「KITTE」６階のデッキから眺められます。　そして何と、常磐線の特急まで。



この日は少し足を延ばして、皇居前まで散歩してみました。　

二重橋は中国語を話す人々に加えて西洋の外国人が多く、日本人の姿は僅かでした。

日本人のＯＥＲ３００１氏は、二重橋を背にして正面に見えるこのビルを、複雑な気持ちで眺めていました。




重要文化財となった明治生命館、１９３４年の竣工で、戦後ＧＨＱに接収され、マッカーサーと吉田茂首相が何度も会談を重ねた場所です。

この日のランチタイムは長い長いものになってしまいました。