MD5A台車
日光モデル製‘TR23コロ軸改造’台車です。
この下フレームをカットし、枕ばね部分の出っ張りをカットしてしまいます。
そこに、TR60台車から空気ばねの枕ばね部分を接着します。(ピントが甘い写真ですみません)
すると、このようにMD5A台車風に変身しました。
空気ばねの実用化に向けて試作が繰り返されていた頃の台車、当然1両分しか製造(改造)されていないので、日光モデルさんが製造されるわけがありませんから。
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1651ですね。実物はもっとホィールベースが長いように見えたけど、2450mmならこれでいいわけか。
投稿: モハメイドペーパー | 2017年4月27日 (木) 13時44分
モハメイドペーパーさま
そう、1651です。仰るようにホイルベースが長いので、ステップを付けるとカーブ走れません(涙)。
投稿: OER3001 | 2017年4月27日 (木) 22時27分