「リゾートしらかみ」に乗る―２ 半世紀前の思い出

不老ふ死温泉で一泊した後、再び「リゾートしらかみ」に乗ります。　この日の「リゾートしらかみ1号」充当はくまげら編成。　ディーゼルのキハ４８系でハイブリッド車両ではありません。

ウェスパ椿山駅１０：３５発、暫く日本海に沿って走り１０：４９に深浦に到着、ここで上り「リゾートしらかみ２号」と交換するため約１０分停車します。

深浦のホームからは日本海が望めます。

１０：５６、昨日乗車した青池編成の上り「リゾートしらかみ２号」がやって来ました。



深浦駅にはハチロクの時代に活躍していたターンテーブルの跡がありました。

１０：５９に深浦を発車すると、再び車窓に日本海が展開します。

この辺りから名所「千畳敷」海岸で、「リゾートしらかみ」の車内にはその案内放送が流れます。　また列車によっては眺望のために徐行運転をしています。

そんな海岸を眺めながら、予め予約していた「あわび五能線弁当」を頂くことにします。



味付けご飯の上にあわび煮ととびうお卵醤油漬けがたっぷり乗って、実に満足する味でした。　

五能線では昼食を買う手段は車内販売しか無く、その車内販売も数量を保証していませんので、乗車日の前日に予約することをお勧めします。　因みにこの日は、ウェスパ椿山駅から乗車して直ぐ、車内販売の女性が席に届けてくださりました。　そのホスピタリティに感激しました。

１１：４７に鰺ケ沢を出発すると、車窓は雪景色に変わりました。

鰺ヶ沢からは津軽三味線の演奏者が乗車して来ます。五所川原までの２４分間、津軽三味線の生演奏を体験できます。　独特の速いテンポで叩きつけるようにバチを弾き、「津軽じょんから節」など代表的な民謡を朗々と唄ってくださりました。



五能線の終点である川部駅には１２：３６に到着しますが、その直前の景色には懐かしい思い出があるため、前方を注視しましていました。

ここです！　ここです！

約半世紀前の１９６９年、ハチロクを撮るためにここを訪れています。　それがこの写真、１９６９（昭和４４）年４月１日の事でした。　リンゴ畑を横目に、ハチロクの混合列車がやって来ました。　

この日のハチロクは５８６９８。

列車先頭部が川部駅の場内信号機に差し掛かっている後姿。　蒸気の後にトラ３両、そしてハニフ含む客車４両、最後部はワムでしょうか、ワフでしょうか。



その懐かしい光景の中を、「リゾートしらかみ１号」が減速現示している川部駅第１場内信号機に差し掛かります。



第２場内信号は１番線入線注意現示です。

１番線に入線します。

川部駅が五能線１４７．１３７㎞の終点であることを示しています。

「リゾートしらかみ１号」はここで方向を変え、奥羽本線を弘前に向います。　弘前では弘南鉄道弘南線の７０００系、元東急７０００系を確認できました。

弘前駅で４分停車し、再び進行方向を変えます。　雪景色の中を青森に向けて快走します。



終着駅まで乗らず、新青森駅で下車、青森に向って遠ざかる「リゾート１号」を見送りました。

好天に恵まれ、素晴らしい五能線の旅を楽しめました。