保存ハチロクとウェスパ椿山駅

奥羽本線の東能代と川部間１４７㎞（奥羽本線では９８㎞）を結ぶ五能線は、東能代側と川部側から延伸した線路が１９３６（昭和１１）年、陸奥岩崎駅 - 深浦駅間を最後に全通して８１年になります。

その中でウェスパ椿山駅は、国鉄が１９８７（昭和６２）年にJR東日本となってから後、２００１（平成１３）年１２月１日に開業した最も新しい駅で、当初は快速列車の「リゾートしらかみ」しか停車しなかった珍しい駅。　普通列車が停車するようになったのは翌２００２（平成１４）年１２月１日のことでした。

付近は深浦町が第三セクター「ふかうら開発」に運営委託する観光施設が広がります。　駅は単線に沿うホーム一本のみの無人駅。

それでもバリアフリー対応になっています。

一日の列車は普通列車が上下５本、土日休日運転の快速「リゾートしらかみ」が最大で上下３本だけ。

風力発電所と展望台に向かうスロープカーという乗り物もありましたが、昨年から運休中です。

とは言え、観光列車の停車駅ということもあって、華やかな感じです。



この駅前広場の一角に、ハチロクが保存展示されています。

７８６５３、朝陽に綺麗な姿が輝いています。

比較的良い手入れがなされていて嬉しい限りです。



正面はプラットホームと同レベルの高さのステージから捉えることができました。

ドームの「造製立日」は、製造会社の誇りですね。　

これより近付くことはできませんが、雄姿を存分に眺めることができました。

このハチロク、弘南鉄道新里駅に保存展示されている４８６４０とともに、ＮＰＯ法人五能線活性化倶楽部が管理しています。　復活運転の夢もあるようですが、なかなか思うように運ばないようです。　http://www.gonousen.jp/

駅前の物産館では、ハチロクという吟醸酒が売られていました。

これをチビチビやりながらの五能線、是非お勧めします。