代々木八幡駅近況 2017.7.15

２０１８年３月からの各駅停車１０両編成化対応のために進められている、代々木八幡駅の改造工事。　前回、当欄で紹介したのは６月１７日でした。https://vse50001.cocolog-nifty.com/blog/2017/06/2017617-856d.html

それからほぼ１か月後の７月１５日、所用で近所に出掛けた折に、その進捗状況を見て来ました。　小田原方の代々木八幡１号踏切から、折しも通過中の快速急行８０００形を撮影。　ここからの眺めにはそれほど変化は感じ取れません。

跨線橋に上がってみました。　新宿方には新しいプラットホームの骨格が並び始めているのが見えます。

それでは、ということで・・・、新宿方に移動します。　折しもフラッグシップロマンスカーの５００００形ＶＳＥがやって来ましたので撮影。　

通過後に振り返ればそこには・・・、島式ホームが現れていました。

上り新宿行各駅停車の１０００形が停車します。　今は進行左側のドアを開閉していますが、完成の暁には右側、この島式ホーム側のドアを開閉します。

ただ、このホーム使用開始時にはホームドアも設置されるようですから、斯様な眺めは期待できません。

追伸；この１週間後の状況がモハメイドペーパーさまから紹介されました。http://jorctk.cocolog-nifty.com/blog/2017/07/post-3003.html