第１７回鉄道模型関東合同運転会③

今回の合運企画テーマが「常磐線とそれにつながる仲間たち」だとは言え、ＯＥＲ３００１氏としては小田急を走らせない訳にはいきません。　新京成Ｎ８００形を走らせた後に登場させますが、時代は昭和。

２４００形ＨＥ車。　その１９６０（昭和３５）年に登場した第1編成（２４５１-２４０１-２４０２-２４５２）が、登場時の姿で急行運板を掲げて快走します。

「急行　新宿-箱根湯本」のサボを掲げる姿が懐かしい。　写真は山側、即ち小田原に向って右側の姿ですが、反対の海側のサボは「急行　箱根湯本-新宿」、左右でちゃんと作り分けられていました。

新塗装となった２４００形（２４９７-２４４７-２４４８-２４９８）の編成は、後ろに２２２０形４連（２２２９-２２３０＋２２３１-２２３２）を連結した８両編成で走らせます。　この時代には、側面から社紋が外され、サボ掲示も電動字幕の新型車両が登場していることから省略されました。

こちらはＡＢＦ車の１６００形（１６０１）、２４００形とすれ違います。

２両目のクハ１６５１は他の１６５０形のＴＲ１１とは異なる台車を履いています。　ＭＤ５Ａという空気ばねの試験台車でした。

広いレイアウトの複線を小田急車両で占有し、充分に楽しませて頂きました。　サークルの皆さまのご理解とご協力に感謝申し上げます。