代々木八幡駅近況：2017.12.6

１０両編成化対応の改良工事が進む小田急線代々木八幡駅。　近所への所要のついでにその進捗を確認して来ました。

工事中の駅出入り口は、駅舎があった下りホーム側；

と、上りホーム側；

に分かれて設けられています。

その上りホーム側には、何やら新しい駅舎の屋根が。

確認するためにホーム下り方にある跨線橋に上がってみると、だいぶ骨格が組みあがりました。

が、それはまだ上り線側だけでした。

島式ホームの予定地となる旧代々木八幡１号踏切上は、まだ着工されていません。

橋上駅舎の組み上げが進む下、島式ホームはまだ手前に伸びて来ていません。

旧跨線橋は徐々に解体されており、

切断された古レールも見られます。　このレール、確かアメリカ・カーネギー社製だったような気がしますが、歴史的なものが失われていくのも悲しいです。

その上部に新設されつつある橋上駅舎。　プラットホームへの階段部分も姿を現しました。

エスカレーターになるのでしょうか。

プラットホーム躯体はまだそのまま。

そこに滑り込む下り各駅停車。

ダイヤ改正まで３カ月となりましたが、間に合うのでしょうか。

工事進捗の後は、新宿方の踏切脇でお決まりの撮影も。

今回発見したのはなんと、この踏切のしゃ断器が「ＭＳＥ形」だって！

そこでＶＳＥを撮って、この日の取材を終えることとした次第。　展望室には楽しそうな親子連れが居て欲しかったですが（涙）。

さて次回のレポートはいつにしましょうか、モハメイドペーパーさまからも別途レポートがあるかも知れませんね。