新幹線!
えっ、何ですって??
OER3001氏が新幹線など、有り得なかった話ですが、それが・・・。 ある事情でこんなことする羽目になってしましました。
KATOのE5系を分解しています。 流石に素晴らしい設計です。
こうして台枠部分に車体を嵌めて。
連結部の発想が素晴らしいです。 幌そのものが連結器なのですね。 別パーツの車体間ダンパーも一緒にセットされています。
こちらは動力車。トラクションモーター方式なので構造はいたって簡単でした。
フライホイールが付いた小型モーターが台車上に装荷されていますので、1両当たり2個モーターとなります。
さ~て、これを加工しなければなりません。
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加工って、新幹線だから13mmにするわけはないし…。
投稿: モハメイドペーパー | 2018年4月17日 (火) 20時01分
静岡持って行かれます?
投稿: moewe | 2018年4月17日 (火) 21時42分
どの様に変わるか気になりますね。
投稿: ぬか屋 | 2018年4月17日 (火) 22時35分
どの様に変わるか気になりますね。
投稿: ぬか屋 | 2018年4月17日 (火) 22時36分
モハメイドペーパーさま
改軌はしませんよ。お楽しみに。
moeweさま
残念ながら、これは東海道ではないので。
ぬか屋さま
楽しみにお待ちください。
しかしそれにしてもこの模型、良く出来ていますよ、感心してしまいます。
投稿: OER3001 | 2018年4月17日 (火) 23時33分