昭和の思い出

いろいろあって、2週間ほど発信が滞ってしまいました。　実はこの間に母逝去、葬儀、諸手続きなどが目白押しと、流石に“優雅な生活”は少々無理でした。

が、諸手続きのために渋谷区役所に行った序でに、変貌凄まじい渋谷を歩いて来ました。　いよいよシンボルであった東横デパート（現東急東横店）の解体も近付いて来て、母の思い出とともに、昭和の思い出も消えようとしています。　OER3001氏が所有するこのEB58は、昭和37年（1962）にこの東横デパートの模型売り場で買ったキットでした。

 

その東急東横店、西館7階で3月31日まで開催されている「東横デパート思ひ出展」を見て来ました。目的は渋谷駅のジオラマです。　4方から見ることのできるジオラマで、まさに上のEB58キットを買った頃の街並みです。

手前左が東横デパート東館西館、中央は独特の屋根形状だった東横線ホーム。

北側（新宿方）から眺めればご覧の通り、左手に東館、右手に現存の西館。　山の手線、いや当時は山手線の車両は101系カナリヤ色から103系ウグイス色に置き換わろうとしている時代です。　

営団地下鉄銀座線は2000形が最新型。　東横デパート3階から発着しています。1

北側から東横デパート西館を見下ろせば、屋上遊園は子どものパラダイスでした。　こだま型151系を模した遊具があります。

西側から見ると、山手線ホームと東横線ホームの間には山手貨物線！　EF15が2軸貨車を牽いて行きます。　右手には建設中の首都高速3号線。　橋脚上からやじろべい如くに両方向に少しづづ腕（路面）を伸ばし、向こう側から伸びてきた腕（路面）と接続するという工法が記憶に残っています。

南側（品川方）からの眺め。　山手線外内別のプラットホームは今も変わらず。　山手貨物線を挟んで東横線ホーム。

東横線ホームには最新型の7000系始め、青ガエル5000系、ステンレスバージョンの5200系に加えて吊り掛け車も並んでいました。

じっくり観察できて満足でした。

このジオラマ、展示終了後はどうなってしまうのでしょうか？　素晴らしい力作だけに、後世に残してほしいと思うのはOER3001氏だけではないと思うのですが。