梅雨入り前に終えておくこと

それは、間違いなく塗装です。　今回は残る先頭車。

先ずは念入りにマスキングします。　プライマー吹いて白吹いて、オレンジバーミリオンを吹き付けてあった車体。　Ｎ５グレーに塗装する部分を残して覆います。

細い線と微妙なカーブの塗り分け部のマスキングには神経を使います。

妻部もこんな感じで。

そうしたら、天日干しした車体を例の塗装用ラックにセットして、Ｎ５グレーを吹きます。

車体を反対側にセットして、反対側を吹きます。

一旦、屋根上も塗っておくので、今度は車体を縦方向にセットして吹きます。

紫外線を充分に当てて乾燥させてから・・・、恐る恐る丁寧マスキングを剥がします。　毎度のことですが、塗装工程で一番緊張し、一番楽しいひと時です。　最初に腰部の覆いを剥がします。

次は、先頭部分の腰を覆っていたマスキングを剥がします。　ん、なかなかイイ感じ。

今度はオデコ部分にかかります。　球面上のオデコのマスキングは、小片を重ねるようにしています。

剥がしました。

最後に、稜線部の細いテープをそろーり、そろーりと剥がして行きます。

いよいよ正面の金太郎部分にかかります。　そろーり、そろーり、イイ感じではないですか。

側面の白線部も剥がして行きます。　先ずは窓下。

最後に幕板部の細いやつを。

と、こうしてまずまず綺麗に仕上がりました。

思いのほか、金太郎部分は上手く行ったようです。

これにて塗装工程は落着。　このあと雨天でもできる艤装に入ります。

ま～だまだ、先は長いですよ。