今日の一枚 No.23
今回も廃線から、新潟交通電車線を。
まだ県庁前から燕までの全線が営業されていたとき、信濃川の関屋分水路を越える元小田急のＨＢ車です。 日車標準車体で更新されたモハ１９に押されるクハ４８ですが、小田急デハ１４１２が電装解除されたものです。
小田急の香りを求めて訪ねたこの地、この電車が来たときには身震いした記憶が蘇りました。
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新潟交通の小田急は私も撮影しました。アイボリーの2220は残念ながら動いていませんでした。
投稿: Cedar | 2020年5月12日 (火) 09時15分
Cedar さま
いつもご覧頂きありがとうございます。 そうですか、Cedarさまもご訪問されていらしたとは。県庁前まで行っていた時は、併用軌道が魅力的でしたね。
投稿: ＯＥＲ３００１ | 2020年5月12日 (火) 10時35分
私もほぼ同じ頃に訪問しています。車庫で2220の台車を写しているけど、併用軌道は乗って通過しただけ。目的は新潟色の70系だったのです。
投稿: モハメイドペーパー | 2020年5月12日 (火) 10時47分
モハメイドペーパー さま
いつもご覧頂き、コメントをありがとうございます。 2229-2230は1984年の譲渡なので、この当時は未入線でしたよ。モハメイドペーパーさまが訪れたのは10年以上後のことだったかと思います。
投稿: ＯＥＲ３００１ | 2020年5月12日 (火) 16時04分
そうか、台車を撮ったのは２度目に仕事で行った時でした。
投稿: モハメイドペーパー | 2020年5月12日 (火) 17時05分
ｸﾊ48号､東関屋の留置線で1969年東関屋の車庫で収めております｡
側出入口が改造されたりしていたので小田急からの譲渡車両
とわ知りませんでした｡
投稿: ぬか屋 | 2020年5月12日 (火) 18時58分
モハメイドペーパー さま
記憶が整理できてよかったですね。
ぬか屋 さま
おや、ご存じなかったとは。 因みに越後交通にも車体が譲渡されていますよ。主電動機は4000形に使われました。
投稿: ＯＥＲ３００１ | 2020年5月12日 (火) 22時24分