今日の一枚 No.40

今では当たり前のステンレス製車両、我が国では東急車両製造が約６０年前、アメリカ・バッド社の技術ライセンスで製造したのが始まりです。　そのバッド社がフィラデルフィアにある企業であることを、東急７０００系や京王井の頭線３０００系の車内プレートで、小学生の時から知っていました。

そのフィラデルフィアに行くことができたのは１９８３年と１９８４年。　都心の商業施設を訪れた際、地下のMarket Eastという駅が望める空間がありました。　ガラスへの写り込みに苦心しつつ撮ったのがこれ。

架線集電でワンアームパンタを載せたステンレス車体の、全長はかなり長そうで２０メートル以上あるように見えます。　屋根上はクーラー？　いや、主抵抗器かも知れません。

事前情報無く、思いがけずに出会えた光景ながら、流石にフィラデルフィア。　コルゲートが施されたステンレス車体の電車でした。