今日の一枚 No.33

ＯＥＲ３００１を名乗っている筆者にとって、小田急の３０００形とは今のステンレス車体通勤車ではなく、紛れもない特急ロマンスカーです。

この日、１９６７（昭和４２）年８月１９日、ＳＳＥへの改造編成が登場したことから、これへの乗車と同時に、改造前のＳＥ乗車を目的に、先ずはＳＥに乗って西へ向かいました。

多摩川を渡り、登戸駅通過。　向ケ丘遊園場内信号機に差し掛かろうとするとき、上りＳＥ車とすれ違い。　列車名は「さがみ」でしょうか、スカートの穴が楕円ではなく円形の第４編成、３０３１～３０３８です。　ＳＥからＳＥが撮れました！

低床式とも言える低い重心を下げた車体の運転席は、広々としたもので、運転士座席は床に固定されたものではなく、事務椅子ごとく前後左右移動可能なタイプでした。　正面両脇窓にはレースのカーテンが下げられていたのですね。

写真右の位置には当初、補助警報（オルゴール）用のエンドレステープレコーダーが設置されていましたが、この時は既にテープではなく電子音になっていた筈です。