上田電鉄現況：１

現況視察はここから始まりました。　大学前駅のパーク＆ライド駐車場にマイカーを止めます。

大学前と言うのは、公立大学法人長野大学が近くにあることからということらしいが、この塩田の地は「信州の学海（がっかい）」とよばれて、学問を目指す者が集まってきた地という歴史があるようです。

駅名標も独特の雰囲気がありますが無人駅。

木造でぬくもりが感じられるプラットホームには、折しも国勢調査を告げる、ＯＥＲ３００１氏が好きな芦田愛菜ちゃんのポスターが貼られていました。

そのプラットホームがこれ。単式1面1線です。

ここから電車に乗ろうと思ったのですが、時刻表を確認すると隣駅まで歩けそうということで、線路に沿った県道を歩き始めました。　尾根遺産ならぬ尾根川を渡ります。

隣駅は下之郷。　その手前の踏切で、やってきた電車を一枚納めます。

あ

１００１Ｆが下之郷駅に入線、ここで上り電車と交換です。　上りは丸窓装飾の１００４Ｆ。

次の電車の時刻まで、暫し下之郷駅を見ることにしました。

下之郷駅はそもそも、西丸子線の分岐駅でしたが、その廃止後は無人駅化、再友人駅化などを経て、１９９７年に車両検修庫が併設された現在の姿になっています。

付近の建物に、上田丸子時代の社紋が残っていました。

まずはプラットホーム全景。　神社を思わせる朱色が目立ちます。

名手前方向に２スパン延長されているようですが、その先の上屋柱には「CARNEGIE 1913」のモールドが確認でる歴史あるものでした。

留置線には１００３Ｆ。この日は朝方に下之郷～城下間を４往復した後、ここで休息していたようです。

その奥の庫内が気になります。　シートが下ろされた中では１００２Ｆの定期検査が行われていましたが、右手の壁面が気になります。

 

歴代のヘッドマークが保存されていたのです。

洗浄線では、６００１Ｆさなだドリーム号が、奇麗にしてもらっている最中でした。

さてさて、ここ下之郷駅からやっと電車に乗ることにします。　１日まるまるフリーきっぷなるものを購入したので、時間が許す限り上田電鉄を楽しむことにします。

続きをお楽しみに。