相模大野工場へ

強い勢力の台風接近の影響を受けてか、またまた暑い中、ちょっと出かけてみました。

相模大野２号踏切手前の路地を入ったところで、工場線横を通過する伊勢原行き各停の２０００形を一枚。

この後視線を工場内に向けると・・・、何か妙。

相模大野２号踏切脇へ回って望遠で見ると、屋根上がさっぱりしている１０００形ではありませんか。　確認できる３両は、手前から１１５４、１１０４、１００４と思われます。

ちょうど昼休みの時間帯だったので、工場内の人影は確認できません。

東側へ回って見ると・・・、１１５５のナンバーが外されたクハ１１５０が。

クーラー、列車無線アンテナ、運転台機器などが外されています。

全体を見ることは叶いませんでしたが、塀の上から覗いてみました。

聞いてはいましたが、久しぶりに廃車・解体への準備作業を目の当たりにすると、やっぱり心が痛みます。

５０００形の増備が進み、古くなった車両と交代するのですが、普通鋼製の８０００形より先に、１９８８（昭和６３）年製のステンレス車が。　

ＯＥＲ３００１氏としては不細工な３０００形の方からなんとかして欲しいのですが・・・。