ＤＣ運転

友人の別邸の広いホールに敷設した線路で、DC“を”走らせてきました。　DCとはキハのことですが、運転は当然DCで。　ややこしいですね、直流電源での運転です。

先ずはキハ２２の単行。　色調が気に入らないのですが、天賞堂製品を買ってしまいました。 毎週のように頻繁に札幌出張していたときに、千歳線を２両編成で走るのに惚れてしまいました。

次はキハ２５、２００番台。　古～い鉄道模型社のキットを塗り替えたもの。　１９７２年に知人から譲受しました。

そしてキハ３５、５００番台です。　高校生の時、カワイモデルが製品化しました。　１９６８年に塗装済み車体を購入し、スノープロウなど自作しています。

ここまでが国鉄車両で、次はＪＲ車両のキハ１０1。　フルーツラインと名付けられた左沢線専用車両は、地元クラブの運転会に招かれたことを切っ掛けに、地元に敬意を表して２０１６年にペーパー自作しました。　

続いては民鉄車両の部で、鹿島鉄道キハ４３１、“とな会”の「乗って作った！　青春１８きっぷの旅」に参加して、２００６年にペーパー自作。

さらに２００７年ペーパー自作の小湊鐵道キハ２００。　初期車と後期増備のユニット窓車の２連です。　これも“とな会”「乗って作った！　青春１８きっぷの旅」の参加が切っ掛けですが、それより以前に、小湊鐵道の運転体験に参加し、他車とベンチレーターが異なるキハ２０４を運転したことも、製作の理由でした。

友人が期待していたであろう小田急の電車は一切持たず、非電化区間を好む友に敬意を表し、我が家のＤＣ総出場となりました。

えっ、小田急のキハはどうしたって？

はい、目下製造中なのです。