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昨日、阪急北千里駅の自動改札機に触れたら、そのデーターの中にこれがありました。
解説無用とは思いますが、今になって改めて見ると本当に懐かしい一コマ。神戸線下り854他三宮行き6連を止めて、堂々と横断する今津線の電車、最後尾は1000でした。
流石にここでは驚愕のひとことでした。
阪急西宮北口のクロッシング懐かしいですね。昭和59年(1984)に廃止されているのですね。1回だけ撮影に行っています。 廃止後、近隣の「高松ひなた緑地」にこのクロッシング保存されているのですね。
投稿: 八千代運転所 | 2021年10月 5日 (火) 11時48分
八千代運転所 さま そもそも地方鉄道で斯様な平面クロスなどはあり得ない。軌道のなせる技と思っていましたが、軌道も地方鉄道になっても残っていたことが脅威です。それが名所になってしまって、ついには保存されているのですか。
投稿: OER3001 | 2021年10月 5日 (火) 14時51分
懐かしいですねぇ、高校生の頃初めて見て感激し、廃止まで幾度このクロスを渡ったことか~今津線沿線某校のお友達♀との待ち合わせは今津線ホームだったし・・・ついにはレイアウトセクションまで作ってしまったのはご承知の通りです。
投稿: Cedar | 2021年10月 5日 (火) 18時58分
Cedar さま 一体どうして今津線沿線某校の♀とお友だちになれたのか、今度ひっそり教えてください。 門戸厄神ではなく西宮北口で待ち合わせでしたか。待っている間も退屈しませんものね。 あのセクション、鉄塔上部を破壊してしまってすみませんでした。
投稿: OER3001 | 2021年10月 5日 (火) 21時30分
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阪急西宮北口のクロッシング懐かしいですね。昭和59年(1984)に廃止されているのですね。1回だけ撮影に行っています。
廃止後、近隣の「高松ひなた緑地」にこのクロッシング保存されているのですね。
投稿: 八千代運転所 | 2021年10月 5日 (火) 11時48分
八千代運転所 さま
そもそも地方鉄道で斯様な平面クロスなどはあり得ない。軌道のなせる技と思っていましたが、軌道も地方鉄道になっても残っていたことが脅威です。それが名所になってしまって、ついには保存されているのですか。
投稿: OER3001 | 2021年10月 5日 (火) 14時51分
懐かしいですねぇ、高校生の頃初めて見て感激し、廃止まで幾度このクロスを渡ったことか~今津線沿線某校のお友達♀との待ち合わせは今津線ホームだったし・・・ついにはレイアウトセクションまで作ってしまったのはご承知の通りです。
投稿: Cedar | 2021年10月 5日 (火) 18時58分
Cedar さま
一体どうして今津線沿線某校の♀とお友だちになれたのか、今度ひっそり教えてください。
門戸厄神ではなく西宮北口で待ち合わせでしたか。待っている間も退屈しませんものね。
あのセクション、鉄塔上部を破壊してしまってすみませんでした。
投稿: OER3001 | 2021年10月 5日 (火) 21時30分