ハコになりました!
Oきなサイズのペーパー車体、1両ハコにしてみました。
Oきくても工法はいつもの16番と基本的には同じ。ペーパールーフでオデコは妻面の上部を櫛形にして丸めます。
丸妻面の車体幅を整えるためには乗務員室仕切りが役割を果たします。仕切りは構造上では妻板なのです。屋根Rを整えるため、仕切りはあらかじめラッカープライマーを沁み込ませ、ヤスリ仕上げしてあります。
オデコの櫛を、ペーパールーフ下部に差し込みます。
とりあえず、いい加減に差し込んだ後、表裏から指を押し当てて、適当なカーブに整えます。
と、ここまで来たら一応「ハコ」完成なのですが・・・、
Oきいだけに車体がヤワで頼りない。そこで、車体裾を補強することとして急遽、3×6角材調達にハンズへ。帰宅後早速、所定の長さにカットして接着しました。
連結部妻の裾は、1t×5mmの真鍮で補強しています。
オデコの櫛は、瞬間接着剤を流して固定しました。
車体裾を補強したので、この後のエポキシでのオデコ成形や屋根裏補強作業がしやすくなりました。
とりあえず試行錯誤しつつ様子を見ながら最初の1両。同じ方法で2両目を進めなければなりません。
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やはりこれだった。原型だから2連ってことはないですね。
投稿: モハメイドペーパー | 2023年7月24日 (月) 11時53分
◆ モハメイドペーパー さま
はい、やはりコレのようですが、果たして・・・?
投稿: OER3001 | 2023年7月24日 (月) 13時56分
駆動装置の機構どうなるか小生機械屋だけに気になります。
確実な装置の新規開発楽しみにして居ります
投稿: ぬか屋 | 2023年7月24日 (月) 20時06分
◆ ぬか屋 さま
楽しみに待って居てください。
投稿: OER3001 | 2023年7月24日 (月) 23時37分
さすがに車種が筋金入りOERファンならではですね。16番と違い部品も自作する必要が多いですが、完成楽しみです。
投稿: Cedar | 2023年7月25日 (火) 08時32分
◆ Cedar さま
車両の形状は別として、ゲージが同じなので一緒に遊んでいただけたら幸いです。
投稿: OER3001 | 2023年7月25日 (火) 19時49分