京王井の頭線まつり

多摩川畔の模型店2階レイアウトで開催の“シニアの運転会”、今回は“井の頭線まつり”となってしまいました。

京王井の頭線は1933（昭和8）年に渋谷-井の頭公園を開業、翌1934（昭和9）年に井の頭公園-吉祥寺を延長開業、現在の路線となって90年を祝おうということで。

OER3001氏はまず、開業時に用意されたモハ100形、モハ200形転じたデハ1400形を先頭にしたペーパー自作の4連。

デハ1400形は吉祥寺方ですが、渋谷方の先頭はデハ1700形。中間にはデハ1700形とサハ1300形を連結しています。

同線唯一の荷電、デニ100形も参加です。

井の頭線にはありえなかった光景ですが、トラス橋を行く4両編成の下を、単行デニが行きます。

模型では2両のデハ1700形がパワトラ装備の動力車、勾配路線も難なく快走でした。

走行が終わった2編成は、共に引き上げ線に収容です。

代わって登場したのはIMI氏が3Dプリントで自作された3000系。第1編成（ブルーグリーン）の登場時4両編成と第2編成（アイボリー）の冷房化後の5両編成が周回し始めました。

3000系は拡幅車体両開き扉になってから、試作冷房車として登場した第14編成（ライトブルー）も加わって全3編成が参加です。

いや～それは壮観。全車並べて写真撮影です。

その後に持たれた反省会（？）で、3000系どうせならあと4色作ろうよ、という話になり、IMA氏が3D出力で車体用意。それにOER3001氏他にKT氏、OT氏、そしてなんとIY氏まで加わって、4色を揃えるという計画が決定（？）してしまいましたが果たしてどうなることか。

7色揃ったら総観でしょうね。さらに地方私鉄譲渡車（上毛、岳南、松本、北陸、伊予）も加わったりして（笑）。