試運転列車
« あけましておめでとうございます | トップページ | 除雪列車出動 »
「鉄道模型(小田急)」カテゴリの記事
- 1600形快走(2025.02.04)
- 試運転列車(2025.01.03)
- ロマンスカーミュージアムの現況(2024.12.20)
- 吊り掛け駆動を楽しむ(2024.12.07)
- ロマンスカーミュージアムで展示中(2024.09.25)
「鉄道模型(運転会)」カテゴリの記事
- 富士急共演(2025.02.14)
- 井の頭3000系競作(2025.02.12)
- 1600形快走(2025.02.04)
- 除雪列車出動(2025.01.05)
- 試運転列車(2025.01.03)
模型の試運転ではなく、試運転列車の模型ということですね。この時のデータがGSEに活かされたのでしょうか。
投稿: Cedar | 2025年1月 3日 (金) 09時07分
◆ Cedar さま
そうそう、だから「試運転列車」なのです。小田急は1960年代から車体傾斜の研究や試験していましたよね。引退してしまった白いロマンスカーにはその全てが生かされたと思っていたのに残念です。
投稿: OER3001 | 2025年1月 3日 (金) 17時34分
クハ1658の振り子機構をじっくり拝見しました。でも、肉眼では焦点があわないので、、センターピンを外さないと良く分からなかったけど。
投稿: ぼっちぼち | 2025年1月 3日 (金) 19時48分
公開運転会でも堂々と走らせてよいと思いますよ。実物はエアの出し入れに時間がかかるから、渋沢~新松田間などでは反対向きに傾いてしまいそうな気がします。
投稿: モハメイドペーパー | 2025年1月 3日 (金) 20時25分
◆ ぼっちぼち さま
なるほど、そうでしたか。まあ大学生のOER3001氏が考えついたので、そこから先は考えてみてくださいませ(笑)。
◆ モハメイドペーパー さま
実車の乗車、一般人は叶いませんでしたから確認できませんね。
投稿: OER3001 | 2025年1月 3日 (金) 21時57分
振り子機構「じっくり拝見出来ず」でしたので夏にもう一度
拝見させて下さい。
投稿: ぬか屋 | 2025年1月 4日 (土) 09時59分
◆ ぬか屋 さま
それは残念でしたね。公開は滅多に無いのでいつのことになるか・・・?(笑)。
投稿: OER3001 | 2025年1月 4日 (土) 17時40分