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2025年3月 1日 (土)

高田馬場で小田急を撮る

西武鉄道へ譲渡され、5月から国分寺線で運行される予定の8000系、西武全線でのPQ車輪試運転最後は西武新宿線。車両本位の撮影ではなく、西武新宿線であることがわかる場所選びに徹して、JRと並走する西武新宿から高田馬場の区間で撮ることとしました。

最初に浮かぶのは山の手線新大久保ホームからですが、埼京線の上下、山手線内回りに被られるリスクは大きすぎます。

先日の池袋での撮影後、ロケハンして決めた場所がここ、高田馬場駅南方でした。30分以上前にここに陣取ったら、結局最後は同業者数組が現れた次第。ビル影でどうにもならない場所ですが、山手線と並走してくれました。

20250226_1039_15

やったね! と気を良くして下りを待ちます。下りは半逆光ですがなんとかビル影も避けられるところで撮れました。

20250226_1068_15

結果的には新大久保ホームからでも撮れたようですが、まあ良しとしましょうか。よっぽどの異変でも起こらない限り、今後この区間を8000系が走ることは無さそうですから。

 

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鉄道(大手民鉄)」カテゴリの記事

コメント

西武8000と山手線との併走、記録する価値がありますね。さすが正しい視点です。
Cedarだったら下井草のギリギリホームで隙間電車とか、上石神井のプチ鬼線路とかで撮るんでしょう。スミマセン。

何度もスミマセン、上コメのリンクが間違っていました、こちらです、2回目のコメは削除してくださいまし。→https://cedarbenroujinblog.seesaa.net/article/2021-05-09-1.html

◆ Cedar さま
撮影地の選択にご賛同ありがとうございます。
そうですね、西武新宿線らしい場所であることは間違いないですが、思いつきませんでした。
2回目のコメント、削除させて頂きました。

良いタイミングに山手線が来てくれましたね。ナイスショットです。

◆ ぼっちぼち さま
ありがとうございます。ビル影はどうしようも無かったですが、この場所に賭けた甲斐がありました。

可成りタイトな場所ですが、上手くまとめましたね。

◆ ぬか屋 さま
西武新宿線らしい場所ということで、斯様な場所で捉えました。

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