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2025年3月19日 (水)

2軸市電快走!

寒暖差の大きい弥生の昼下がり、都内某所某氏宅で開催された運転会。今回は小田急2200形と富士急に転じて5700形となった計4両を持ち込んだものの、両車ともレイアウトとの相性がイマイチで、何か所かで脱線を繰り返すので早々撤収。

そこで、予備に持ち込んでいた2軸市電を走らせます。

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比較的奇麗な状態のカワイモデル製品を、2年ほど前にオークションで入手。当社ではデハ251としました。

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なかなか長距離の走行ができなかったので、このレイアウトには不似合いですが、良い足慣らしができました。最近ブームの台湾列車の横を駆け抜けます。

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最初はギクシャクしていた動きも、時間と共に馴染んで来たのか、車体を揺らせながら懸命に走る姿は可愛いものです。

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なかなか運転会で単車、単行ものを走らせる機会はありませんが、今回は個人宅のレイアウトということもあり、その機会に恵まれた次第。オーナーのSUさま、ご参加のみなさまにお礼申し上げます。

 

 

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コメント

ご存じでしょうがカワイの市電にはこの2軸の前にボギーがあって、それが我が家の16番1号車でした。都電好きの亡父が、Cedarが小学生の頃に鉄道模型を再開して真っ先に購入したようです。カタログにはボギー市電のプレス型がだめになったので今後は2軸市電をよろしく、みたいなこと書いてあった記憶があります。例によって本題とずれてしまい失礼しました。

◆ Cedar さま
それは存じませんでした(涙)。そのボギー車、今度拝見させて頂きたいです。
後年、2軸市電のバラキットが発売されたとき、2車体を繋げて改造、富山地鉄デ5000形風にしてみようかなどと考えていたこともありました。

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