今年もグランシップへ＿続1日目

「京王・帝都」の後は小田急を。ヤードに10両編成の新5000形をセットし、出場を待ちます。

製作にあたって一番苦心した“顔”、特に前照灯が点灯した姿を記録しておかねばなりません。

それには正面から狙うが一番です。

友人K氏の静鉄A3000形が出現、いちごをモチーフとした“Passion Red”です。

編成が短くとも、地元車両は来場者の目を引き付けます。

ならばと、OER3001氏は山葵をモチーフとした“Fresh Green”を。

これも小田急の新5000形同様に、“顔”の造作に苦労したものでした。

地元静岡県とは言え、ここ静岡市からは少々遠い伊豆箱根鉄道駿豆線の車両7000系も出場です。

2編成ある実車は近年、ラッピングが施されていてオリジナルカラーは見られなくなってしまったことが、OER3000氏としては悲しいです。

この日は強風、雷雨にも見舞われて、屋外イベントも中止になってしまったのですが、大ホール内では平穏な運転が楽しめた次第でした。