小田急撮影に-2
またいつか、と前回記したものの・・・、空模様もまずまずだったので、翌日も出掛けてしまいました。前回最後の画像、テッポウユリは夜間の降雨で少し元気になっていましたので、これと絡めて5000形を撮っておます。
この日は前日より300メートル程鶴川方向に移動、線路との高低差がある場所をチェックしてみます。
雲間からの陽射しによって、MSE(上)の時は完全に陰っていましたが、EXEの時には後方から奇麗な陽射し。
柔らかい陽射しを浴びたEXE-αは結構奇麗じゃありませんか。6連と言うのもGoodでした。
5000形に始まり5000形で終えたこの日の撮影。この5000形は5063×10、検測装置を装備した編成、営業列車としては初めての撮影となりました。
2回通って要領が掴めたのでまた近日、目的達成のために出掛けることにしましょう。
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大先輩M様の写真でもおなじみの場所ですね。例によってお電車より架線柱が気になるのですが、トンネルの付近はビームもオリジナルのようっですね。
投稿: Cedar | 2025年6月18日 (水) 19時32分
◆ Cedar さま
コメントありがとうございます。
架線柱、はいこの区間は開業時のものが残っています。ただ、高圧線他の懸架方法を変更したので、昔の高~いのは形状に変化はありませんが、電線が撤去されています。
投稿: OER3001 | 2025年6月18日 (水) 21時00分