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2025年8月 6日 (水)

鉄道フェスタ2025@野毛地区センター-2

二日間にわたる公開運転会の模様は、まず開催地に縁のない車両からご紹介。竣工から間もない伊予鉄3000系デビューです。

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ところがこれが走り出したところで、未就学児と思われるお客さまが「いのかしらせんだぁ!」と。そのお母さまが「“いよてつ”って書いてあるよ」と。認知度の高い車両なのですね。

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中間車に片軸駆動のモーター1台なのですが、これが低電圧高速型なのです。

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3両編成って、斯様な大エンドレスを走り回るより、左右4~5メートルの中規模エンドレスで走らせるほうが合うようです。

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とは言え今回は、15両編成の231系3編成が並ぶ収容線の横を、快調に走ってくれました。

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他の出場車両群はまた次回に。

 

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コメント

場所が横浜で、おそらく3000系が井の頭線で現役だった頃を知らない子供でもわかるとは、仰る通りそれだけこの電車の認知度が高いということですね。実際に当時井の頭線で3000系を見たり乗ったりしていた「元子供」としても嬉しく思います。
ところで、北陸鉄道を引退した元3000系の第一編成(狭幅車体・片開きドア)の先頭車1両が、先月まで行われたクラウドファンディングの援助が集まって、関東に里帰りすることになりました。私も僅かですが支援させていただきました。

◆ 所長失格 さま
井の頭線に3000系がデビューした時の衝撃&感動は強烈に記憶しています。まさに時代は新しい局面に突入したのだと感じたものです。クラウドファンディングによる保存活動も実って一安心です。

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