京阪電鉄へ-②
野江での撮影を終えて京都に向かうのですが、樟葉で乗換えたのはこの列車。なんと窓際の最前席に座れました。
運転士が席を離れた瞬間に、ワンハンドルの運転台を撮っておきます。
実は、OER3001氏の通路側隣席には若い女性が座ったので、丹波橋で下車後記録しておこうとこれを撮ったのですが、残念ながらガラスを通しての車内は見えませんね(涙)。
改札を出て、駅の南側に向かいます。この踏切では警報機の前に邪魔な電柱(涙)。
ここが夕刻近い陽射しを受けて、良い撮影ポイントでした。折しも上下待避線に各停、淀屋橋行き特急が発車です。
最高にラッキーだったのがこれ、復刻塗装の2216Fを奇麗な姿で撮ることができました。
大阪方面からの帰路は原則として新大阪から新幹線に乗らずに、出来るだけ民鉄を利用することにしているOER3001氏。名古屋まで近鉄利用のこともありますが今回は京都まで京阪&近鉄。この後は丹波橋で近鉄でした。
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プレミアムカーも良いですが、最前列前向きクロスはたまりませんよね。
でも運転席側窓側では前景が見えない様な、、、
投稿: シグ鉄 | 2025年10月19日 (日) 10時19分
やはり神様はオミトオシのようで、やましい写真は撮れぬように、はじき返してしまうのですね。
投稿: ぼっちぼち | 2025年10月19日 (日) 11時18分
◆ シグ鉄 さま
京阪のプレミアムカーって、座席の購入方法アクセスが不便で、未だに乗っていません(涙)。
それに比べて最前部はサイコーですよ。窓際でも結構楽しめましたから。
◆ ぼっちぼち さま
神様ですか、復刻塗装車に2度もめぐり合わせてくださりましたよ。
投稿: OER3001 | 2025年10月19日 (日) 11時30分
京阪のプレミアムカーは窓口で予約できるから、アプリからが原則の阪急より乗りやすいと私は感じています。京阪はどの形式も運転室仕切りがガラス張りなのがいいですね。
投稿: モハメイドペーパー | 2025年10月19日 (日) 14時48分
◆ モハメイドペーパー さま
人によって感じ方に差はあると思いますが、OER3001氏にとってはいちいち窓口へ行く必要があると言うのは、行く前に手当てができないので予定が立てられず許せません。
投稿: OER3001 | 2025年10月19日 (日) 18時16分
おけいはんプレミアムカーってアプリ対応できてないんですか?そりゃ
阪急のビジネスライクVSおけいはんのまったり空間、事前に選べたらいいのに・・・
投稿: Cedar | 2025年10月20日 (月) 08時18分
◆ Cedar さま
なんと驚くことに、京阪は未だに公式アプリを開発していないのですよ。
だから列車走行位置も解りません。
投稿: OER3001 | 2025年10月20日 (月) 10時10分