小田急で阪急

妙なタイトルですが・・・、この日はロマンスカーミュージアムへ。

目的はお友達でもあるこの方「阪急電車館 館長」のお話を拝聴することで、１時間半近くにも及ぶ熱弁でした。

2026年2月2日（月）まで開催される、阪急電車の魅力と秘密に迫るイベント「Timeless＆Graceful～小田急と阪急、伝統と優雅さの本質」のひとつでした。

１階ロマンスカーギャラリーに模型や資料が並べられて、宝塚にあった「阪急電車館」が出張して来たようです。

京都線の特急用6300系の模型は製作にも保管にも、特別の思いが込められていたようです。

その6300系の転換クロスシート（特別料金不要）が、LSEの回転式クロスシート（有料）と並べられています。

奥の10000形HiSEと20000形RSEの間では、「阪急マルーン」の2300系ミニ電車が、5インチゲージ特設線路で走ります。

VVVFの音、車内アナウンスの音も出る、実車さながらの楽しいミニ電車でしたが、お隣にはしっかり開発時に製作された8000形のソリッドモデルも。

大阪梅田駅や阪急車内の放送が響いたこの空間、来春からは50000形VSEが展示されることになっています。

そのVSEは、喜多見車両基地からこの日未明に大野総合車両所（旧大野工場）に移動、収容されている姿を車窓から確認しました。

保存されるのは新宿方10号車1両だけと聞いているのですが、残る9両と、50002編成はどうなるのでしょうね？