カワイモデル製品レストア中
11月8日に掲載した劣化ウレタン跡は、中学生の頃に欲しかったカワイモデルの157系です。ウレタン痕を除去した屋根、カワイモデルの純正色とは違いますがグレーにしました。
先頭車は米粒球やセレン整流器を取り外し、LED化する計画です。
が、その前に、前面ガラスをエンビ嵌め込みとしようと苦労しています。
なんたってこの製品は、前頭部がソフトメタルと言うだけあって肉厚。その厚みを消す(?)ために肉厚部分をつや消し黒で塗装。そこにエンビ板を嵌め込むだけなのですが、1枚づづ現物合わせで切り出しとヤスリ成形。曲面部分と左車体の助手席側はまだこれからです、は~っ。
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特急ひびき。ほしかった模型です。窓サッシに銀色が施されているんですよね。腰付ヘッドライトですね。トレインマークもぜひ!
投稿: ぼっちぼち | 2025年12月26日 (金) 09時45分
塗装は綺麗なんだけど、頭はちょっとデフォルメが効き過ぎに感じます、これがカワイらしさなのだろうけど。
投稿: モハメイドペーパー | 2025年12月26日 (金) 12時11分
◆ ぼっちぼち さま
そうでしたか、ぼっちぼちさまも欲しかった代物とは。
101系から始まった国鉄の新型電車、151系、153系、155系、そして157系と、全て憧れでしたからね。
ヘッドマーク勿論付けますよ。
◆ モハメイドペーパー さま
今のように、情報にも不自由していた時代に、憧れの国鉄新型車両を次々に模型化していたのはカワイモデルだけでしたから、少年たちはそれらを手に入れたかったものです。
投稿: OER3001 | 2025年12月26日 (金) 17時15分
カワイはガキ時分からなじみの模型店で、Cedarが小学生のころ父が始めた16番の1号車がボギー市電、2号車がサウスショアでした、あとはクモユニ81とロッド式凸型もいましたね。実物に似てないとか当時は全く考えずに走らせて遊んでました~L3モーターとインサイドギアはよく走って丈夫でした。線路もカワイの木製道床だったし・・
板宿のカワイモデルの日に今年は是非!
投稿: Cedar | 2025年12月26日 (金) 21時22分
◆ Cedar さま
初めてカワイモデルに行ったのは小学5年生の12月でした。優しいお姉さん(後年阿南さんと知る)の親切な接客で、28吋曲線1周+直線2本、パワーパックとモハ152完成車1両を父に買ってもらったのが16番ゲージ(当時は全てHOゲージと呼んでましたが)の始まりでした。
板宿のカワイモデルの日、イイですね。
投稿: OER3001 | 2025年12月27日 (土) 05時44分
鉄道友の会、模型部会に出る際、カワイ模型に寄りパーツを
仕入れた事思い出しました。
投稿: ぬか屋 | 2025年12月27日 (土) 09時52分
カワイモデルの、あの薄緑色の箱に入った16番(HO)模型始めた頃の憧れでしたね。
あの伝統のお姉さんとは直接お話したのはほとんどありませんでした。現在カワイ製品で残っているのは、151系12両と80系5両、B型電関1両です。あっ、バラしたクモハ73があったかな。(クモヤ90を作ろうとしていた)
投稿: 八千代運転所 | 2025年12月27日 (土) 10時54分
◆ ぬか屋 さま
そうそう、神田から先ずカワイモデルに立ち寄って、それから交博でしたね。
◆ 八千代運転所 さま
「伝統のお姉さん」は何年経って「お姉さん」でしたよね。
OER3001氏のこと、何年経っても「〇〇クン」と、気遣ってくれました。
投稿: OER3001 | 2025年12月27日 (土) 16時39分