京王帝都井の頭線

京王電軌150形から始まった忘年運転会、京王シリーズ第二幕は井の頭線でした。

故・Wさんのペーパー自作の1800形を、OER3001氏製作の旧型車に連結して走らせるのが目的です。OER3001氏製作車両はライトグリーン、向こう側（渋谷方）からデハ1704-サハ1302-デハ1701-デハ1402ですが、Wさん作のデハ1804は吉祥寺向きなので、渋谷方２両に連結した３両編成でデビューとなりました。

整備もしたので、モーターは違えど連結してもトラブルなく走ってくれました。Wさんも喜んでいるでしょう。

左に1,067㎜軌間の井の頭線、右に1,372㎜軌間の京王線と、当日持ち込んだ京王帝都を並べて撮影。

ステンプラカーと呼ばれた3000系の入線は1962年、広幅車体両開き側扉の第5編成ラベンダーは19631964年の登場でした。

モーターをIMON 1527Dに換装した3000系は、ここでも快走してくれました。

気付いてみれば、京王帝都の在籍車両数も28両。いつの間にか民鉄車両模型中で最大グループとなってしまいました。勿論小田急は188両と別格です。