« 京王1000系小変化 | トップページ | 157系快走! »

2026年2月 6日 (金)

京王撮り歩き

寒いけれど天気が良い平日、また新型2000系を撮りに出掛けてみました。先ずは八幡山で構えます。OER3001氏が到着した時は誰も居なかったのに、後からお行儀の良いお仲間が。さらにお一人来られて3人での撮影でした。

20260203_1009__16

千歳烏山付近からは奇麗に富士山が見えていたのに、2000系の背後に入れるのは無理。そこで高架化工事が進む芦花公園4号踏切でこんなお遊び写真まで。

20260203_1029__16

その後、聖蹟桜ヶ丘へ向かおうとして乗った電車内で、趣味界重鎮のOgさんに出会ってしまいました。するとこの日はDAXが走っていると! それなら急遽、狙うはDAXとして、高幡不動へ向かったところで2000系の到着ではありませんか。

20260203_1052__16

結局この場所で、一旦収容線に入る検測車両DAXを待ちました。OgさんとOER3001氏以外は誰も来ませんでした。

20260203_1060__16

その後Ogさんと別れ、当初予定通りに聖蹟桜ヶ丘に移動です。2000系の側面を撮るために多摩川の土手へ。

陽の回りと共に移動するビル影も計算しつつ何枚かテストしていたら、何とグリーンの8000系が。

20260203_1080_16

良し、これで行こうと決めて撮ったのがこれですが、もう少し陽が当たって欲しかったな。

20260203_1082_16

勿論その後、高幡不動から再出場した検測車DAXもバッチリ収められました。

20260203_1128_16

天気の良い平日の、ちょっと長めのウォーキング。河原の空気も良かったですよ。

 

« 京王1000系小変化 | トップページ | 157系快走! »

鉄道(大手民鉄)」カテゴリの記事

コメント

多摩川で撮影されたのは午前でしょうか。橋を挟んで反対側(東側)から撮影できれば側面も日が射したようにも思えます。ストリートビューで確認したところ東側も土手から撮影可能みたいですが、移動時間が足りなかったのでしょうか。

◆ 所長失格 さま
多摩川は午後です。この場所では中河原方から撮ると、午前も午後も逆光気味になるのであまり好みません。

多摩川の鉄橋でさえビルの影気にしなくてはならないんですか?東京ってどこまで空を狭くすりゃ気が済むんでしょ、などと本題とカンケー無いことでスミマセン。

雑用、野暮用が終わったので雪が溶けたら2000系とやらを
撮りに出ますか。アプリは形式が出ているのでOERより確認が出来
撮りやすいですね。

◆ Cedar さま
土手脇の土地に東京建物が33階建てマンションを建設しちゃったのが原因です。まだ買えるようですよ、6000~7000万円台で、如何です?


◆ ぬか屋 さま
まあこれから増えるので慌てることはありませんよ。
二重投稿、ひとつ消去しておきますね。

再コメ失礼します。
空が広い郊外の川っプチにタワマンおっ建てるってのは許せないですね。その先鞭はウチのすぐそばですけどね。
ナントカと煙は高いところが好きってくらいで、需要はあるんでしょうね、ええ加減にしてほしいです。

◆ Cedar さま
再コメありがとうございます。「緑に包まれた穏やかな街、せせらぎが耳に心地よい川のほとり、心地よさがあふれる聖蹟桜ヶ丘の地に『ブリリアタワー聖蹟桜ヶ丘ブルーミングレジデンス』は位置しています。」だってさ。
小生は川ない、じゃなかった買えない。

登戸から上流の多摩川鉄橋はトラスもなく迫力不足。子供の頃、そう思っていましたが、、、
小田急京王は撮り鉄に配慮していたのかもしれませんね。

コメントを書く

(ウェブ上には掲載しません)

« 京王1000系小変化 | トップページ | 157系快走! »

フォト
2026年4月
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30    

他社線ご案内

無料ブログはココログ