車窓を愉しむ

先日の好天に恵まれた関西行き、気が付けばずっと車窓を楽しんでしまいました。

先ずは小田原へ向かう小田急・急行の正面、第一菖蒲トンネル（492.9ｍ）の上方には富士山が奇麗に。

開成を過ぎて酒匂川に沿った直線区間からも富士山が見られます。

東海道新幹線は“ひかり633号”の車窓、三島通過後は暫く眺められます。

東名高速が並行するこの区間は“定番”ですね。

名古屋では、JR在来線というかOER3001氏の世代にとっては“東海道本線”が寄り添って来ます。

勿論この区間で期待するのは名鉄。パノラマカーは見られなくなって寂しいですが・・・。

それでも特急車両に出会えれば良しとしましょうか。

次に名鉄を見られるのは岐阜羽島。ダイヤ改正初日のこの日、名鉄竹鼻線、羽島線ではダイヤ乱れ発生でした。

春の伊吹山を撮ったのは初めてだったかも知れません。

米原を過ぎれば琵琶湖の東側を望みますが、琵琶湖は殆ど見られません。それでも交差する近江鉄道万葉かね線の線路と、雪をかぶった山は滋賀の名峰と言われる武奈ヶ岳（標高1214.4m ）でしょうか。

京都鉄道博物館を確認したかったのですが・・・、手前に列車が居て残念。

阪急京都線との並走を楽しみにする大山崎付近では、サントリーのウイスキー蒸溜所を拝みます。

その後は・・・、あっという間の出来事でしたが願いが叶いました。

上牧辺りでは新名神高速道路の橋脚工事が進んでいます。

50年前のこの地では、こんな撮影が出来たのですが、もう叶わなくなりました。

新大阪に着いてみれば、やって来るのはこんなのばかり。

いやそれにしても何と外国人が多くなったことか。まあ外貨を稼げるので良しとしなければなりませんが、構内歩くのにも苦労します。